Ladusta riiulid on enamasti ühekordsed investeeringud ja riiulid kasutatakse rohkem kui kümme aastat korraga. Normaalses kasutuses peaksime siiski tähelepanu pöörama riiulite hooldamisele ja järgima"Kolme musi" ja "Kolm Don't" põhimõtted.
Kolm musti põhimõtet
1. Kõrge peaks olema kerge ja madal peaks olema raske. Tuleks järgida raske põhja ja kerge ülaosa põhimõtet. See tähendab, et põhjale tuleks asetada rasked objektid ja ülemisele kihile tuleks heledad objektid asetada, et ülaosa oleks raske ja jalad on kerged, mis soodustab tasakaalu.
2. Käsitsege ja asetage ettevaatlikult. Kaupade paigutamisel peate pöörama tähelepanu hoole alla käitlemisele ja paigutamisele. Esiteks veenduge riiulite stabiilsus ja ohutus ning teiseks, veenduge, et kaup ei kahjustaks.
3. niiskuskindel ja vihmakindel. Kuigi riiulite sambad ja talad on kõik metallitooted ja neil on värvitud pinnad, võivad need aja jooksul roostetada pärast niiskuse ja päikesevalgusega kokkupuutumist, mõjutades sellega nende kasutusaja. Riiulikihid on enamasti puidust tahvlid ja aknakülg on kõige vastuvõtlikum vihmale. Pärast vihma deformeeruvad ja lõid puidust lauad.
Kolm põhimõtet
1 Ära ole liiga kõrge ega liiga raske. Ladusta riiulite vahel peaks olema vähemalt 100 mm ruum. Erinevate standardite riiulid on toodetud vastavalt koormuse kandvale kujundusele. Seetõttu peab riiulitele paigutatud kauba mass olema raskuse piires, mida riiulid võivad kanda. Parim on laokäitleja jaoks riiulite koormuspiiri tähistamine.
2 Ära ole liiga lai ega liiga suur. See viitab kaardi suurusele. Tavaliselt kasutatav kaardiplaadi standard on vahemikus 0. 8 meetrit ja 1,2 meetri pikkust ja laiust. Näiteks on raskeveokite riiuli tala pikkus üldiselt 2,5 meetrit, mis on konstrueeritud vastavalt 2 kaubaaluse laiusele. Kui kasutatud kaubaalune ei ole mittestandardne või sellele paigutatud kauba suurus ületab 1,2 meetrit, võib see kaubale riiulile paigutamisel või tõmmata.
3 Ärge põrkuge ja deformeeruge. Ladusta riiulite kõige haavatavamad osad on vahekäikude ja nurkade veerud, mis on kahveltõstukite kokkupõrgete tõttu deformeerunud. Riiuli tarnijad pakuvad sobivaid kokkupõrkevastaseid sambaid vastavalt erinevatele riiulitele, vahekäikudele ja transpordiobjektidele. Kogumisvastased kaitsepiirid tuleks paigaldada vahekäigus. Kogumisvastaste veergude paigaldamine mängib riiulisammaste kaitsmisel väga olulist rolli.
